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モバイルSuica

モバイルSuica普及の足かせになっていた、「ビューカードしか使えん」という点が解消されるようだ。

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モバイルスイカ、他社カードで入金可能に JR東日本(朝日新聞)

 JR東日本は大手クレジット会社と提携し、年内にも各カードの会員が携帯電話で手続きをすれば「モバイルSuica(スイカ)」の電子マネー機能サービスを利用できるようにする。多くの鉄道利用客をもつJR東日本のモバイルスイカは「おサイフケータイ」市場の本命と見られていたが、普及のピッチが上がらず現在の会員数は約11万人どまり。大手カード会員を取り込むことで利用客数を一気に増やす狙いだ。
 JR東日本が提携の最終調整をしているのはVISA、マスター、JCB、アメリカン・エキスプレス、ダイナースクラブなど、みどりの窓口で利用できる大手クレジットカード会社。
(中略)
 10月からは、カード会員になれない18歳以下の若者らを取り込むため、カード契約が不要な「EASYモバイルスイカ会員」制度も新設。コンビニの端末でも現金を前払いできるようにする。
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 JRとしては、「ビューカードの会員も増えて」というような皮算用を立てていたのかもしれないが、ひとつの便利さのために新しいクレジット会社との契約をするというのはあまりに敷居が高い。最初から大手クレジットカードでも決済できるようにしておけば、爆発的に普及したかもしれないのに。
 Suica絡みでもうひとつ。

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モバイルスイカ:私鉄やバスでも利用へ(毎日新聞)

(前略)
首都圏の主要交通各社は来年3月、電子マネー機能付き共通IC乗車券「PASMO(パスモ)」を共同発行することに合わせ、JR東と連携する。電子マネーを入れた携帯電話を使って買い物ができる「おサイフケータイ」の機能も、私鉄、地下鉄の駅の売店でも使えるようにする予定だ。
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 前からアナウンスされていた、Suicaとパスネット統合のスケジュールがやっと分かった。来年3月かぁ。

 個人的には、携帯電話にすべての機能を集約するのは、ちょっと怖いと思う。何でも出来て便利というのは、それがなくなったら大変というこのとの裏返しだからね。落とした時や盗まれた時だけじゃなく、携帯から重要な情報が抜き取られる可能性は常にあるわけだし、機種変更の時なんかもかなり危ない感じがする。

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コメント

と言うか、「モバイル」Suicaなのだから携帯料金と一括徴収が自然な感じするんですが、なんで別カードなんでしょうね。よくわかりません(^^ゞ

ま、それはともかく、似て非なる電子マネーを次から次と作るのはやめてほしいと思いますけど、だからと言って Suica で統一もいやだし。
どっちみちベースは FeliCa なのに互換性がないのが困ります。互換性と言うか、一枚の FeliCa に集約出来るのなら、何種類あってもいいんだけど、現状だと別々のカードになるだけじゃなくて、同じ財布に入れておくと互いに干渉してうまく認識してくれないんですよね。まさにバベルの塔状態。ただし、同じ FeliCa でも Edy は干渉しないので、回避方法あるはずなのに鉄道系のはやってない。
私の場合、今のとこ実用性の一番高い PiTaPa 一枚に集約してしまったので困ってはいないですが、Icoca定期とPiTaPa の両方が必要な人とか、困ってますね。
Suicaとパスネット統合にしても、たしか一枚になるわけじゃなくて、相互運用ですよね。
今後たぶん関東エリアでもこの問題が噴出してくるだろうと言う気がします(-_-;)


そうそう、肝心なこと書き忘れてます(汗
モバイルSuicaはまだ未対応だと思いますが、普通のSuicaならたいていのクレジットカードでチャージ出来るんですよね。
っと言ってもJR西日本限定なんですが(笑

JR西のみどりの窓口なら、ICOCAはもちろん、PiTaPa や Suica もカードでチャージ出来ます。PiTaPa も Suica も本家の方でクレジットチャージ出来るとこはないはずなので(ビューカードは除く)なんか変な感じはしますが(笑
そのくせ、機械でチャージする場合は、ICOCA もJR-WESTカード限定と、変なとこで囲い込みに必死だったりして(苦笑

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